บันทึกหลักการและเหตุผล

  ประกอบกฎกระทรวง ฉบับที่ 41 (พ.ศ. 2537)
    ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร
พ.ศ. 2522
หลักการ



ปรับปรุงการกำหนดลักษณะและขนาดของที่จอดรถ และกำหนดลักษณะของอาคารจอดรถซึ่งติดตั้งระบบยกรถขึ้นลงระหว่างชั้นของอาคารด้วยลิฟต์
หรือระบบเคลื่อนย้ายรถด้วยเครื่องจักรกลที่ได้รับการคำนวณออกแบบเพื่อใช้ประโยชน์ในการจอดรถโดยเฉพาะเหตุผล
โดยที่เป็นการสมควรปรับปรุงการกำหนดลักษณะและขนาดของที่จอดรถตามที่กำหนดในกฎกระทรวง ฉบับที่ 7 (พ.ศ. 2517) ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมการก่อสร้างอาคาร พุทธศักราช 2479 ซึ่งยังใช้บังคับอยู่ตามบทเฉพาะการมาตรา 79 แห่งพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 และนอกจากนี้สมควรกำหนดลักษณะของอาคารจอดรถซึ่งติดตั้งระบบยกรถขึ้นลงระหว่างชั้นของอาคารด้วยลิฟต์หรือระบบเคลื่อนย้ายรถด้วยเครื่องจักรกลที่ได้รับการคำนวณออกแบบเพื่อใช้ประโยชน์ในการจอดรถโดยเฉพาะ ทั้งนี้ เพื่อให้สอดคล้องกับสภาวการณ์ปัจจุบันซึ่งปรากฎว่าเนื้อที่ที่ใช้สำหรับการจดรถมักมีจำนวนจำกัด และเพื่อประโยชน์แห่งความมั่นคงแข็งแรง ความปลอดภัย และการอำนวยความสะดวกแก่การจราจร
 จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้

กำหนดมาตรฐานสินค้าของลิฟท์ยกรถยนต์

มาตรฐานชิ้นส่วนข้างล่างนี้คือ อุปกรณ์ปกติที่ให้พร้อมกับการติดตั้งตามราคาในเอกสาร 318 คือ
โครงสร้างเหล็ก
ทำด้วยเหล็กกล้าชุบสังกะสีกันสนิม ด้วยความหนาเกิน 100 ไมคอนเมตร สามารถกันสนิมได้อย่างน้อย 8 ปี สามารถรับน้ำหนักไม่เกิน 2000 กิโลกรัม (2 ตัน)
ลานจอดรถ (Pallet) กว้าง 1.8 – 2.0 เมตร ยาว 5.0 – 5.5 เมตร ลานจอดรถมี 2 รุ่นคือ

1.1 พื้นแผ่นเหล็กตามมาตรฐาน J.I.S. G 3303 (Checker Plate) แบบมีสัน โดยท่อนกลางที่ไม่ใช่ทางล้อรถยนต์จะไม่มีโครงเหมาะสำหรับบริเวณที่มีพื้นที่ว่างมาก รถยนต์ตั้งลำตัวได้
1.2 พื้นแม่เหล็กตามมาตรฐาน J.I.S. G 3303 (Checker Plate) แบบเรียบ โดยการที่เป็นพื้นเรียบ แต่ต้องทำโครงเสริมเพิ่มเติม เหมาะสำหรับบริเวณพื้นที่แคบ
1.3 เสาไอบีม ตามมาตรฐาน J.I.S. G 3192 จำนวน 4 เสา โดยมีความยาวสูงสุดไม่เกิน 2.2 เมตร (ถ้าสูงเกิน 2.2 เมตร ต้องคิดค่าวัสดุเป็นราคาเพิ่มเติม)
1.4 คานยกจำนวน 2 คาน โดยมีความยาวสูงสุดไม่เกิน 2.5 เมตร
1.5 เหล็กกันโคลงยึกกับกำแพง จำนวน 2 ชุด (ชุด M.P. จะไม่มี)
1.6 เหล็กกันเปิดข้าง จำนวน 4 ชิ้น
1.7 เหล็กเบสซิ่งกันโครง (Bracing) ในกรณีที่สูงเกินกว่า 4 เมตร ขึ้นไปอาจมีความจำเป็นนำมาเสริม

2. ระบบส่งกำลัง ประกอบด้วยอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ออกแบบสำหรับการทำงานหนักและมีความเผื่อของความปลอดภัย (Safety Margin) 3 เท่า โดยยกน้ำหนักไม่เกิน 2 ตัน หรือ 2000 กิโลกรัม
2.1 มอเตอร์ไฟฟ้าใช้ความต่างศักดิ์ 380 โวลต์ ใช้กระแสสูงสุด 8 แอมแปร์ มีกำลัง 5 แรงม้า จำนวน 1 ตัว
2.2 เกียร์ทด (Speed Reducer) โดยมาตรฐาน J.I.S. B 1702 รุ่น PR Model 35
2.3 คับปิ้ง (Coupling) โดยมาตรฐาน J.I.S. 1456
2.4 โซ่และจานโซ่โดยมาตรฐาน J.I.S. B 1801 # 80 รับแรงสูงสุดได้ 6 ตัน
2.5 โซ่และจานโซ่โดยมาตรฐาน J.I.S. B 1801 # 60 รับแรงสูงสุดได้ 3 ตัน จำนวน 4 เส้น คือ 3x4 = 12 ตัน
2.6 เมตเนติค เบรค (Magnetic Brake) ระบบคอยล์สปริง จำนวน 1 ตัว จะมีการหยุดหรือเบรคทันทีที่ไฟฟ้าดับ ตามมาตรฐานของ WARNER ELECTRIC, SWITZERLAND

3. ระบบควบคุม ประกอบด้วยอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ได้มาตรฐาน J.I.S. มีดังนี้คือ

3.1 ตู้เหล็กเคลือบสีฝุ่น Epoxy จำนวน 2 กล่อง สำหรับติดชั้นบนและชั้นล่าง ซึ่งมีรายการดังนี้คือ
3.11 สวิชท์กุญแจสำหรับ Power on-off จำนวน 1 ชุด
3.12 ปุ่มสีเขียว สำหรับการกดขึ้น
3.13 ปุ่มสีเหลือง สำหรับการกดลง
3.14 ปุ่มสีแดง สำหรับการหยุดฉุกเฉิน
3.15 ไฟสัญญาณ Pilot Lamp

3.2 ลิมมิทสวิทช์ เซ็นเซอร์ (Limit switch sensor) มีจำนวน 2 วงจรทั้งช่วงบนล่าง
3.3 ไมโครสวิทช์ เซ็นเซอร์ (Micro switch sensor) มีจำนวน 2 วงจรทั้งช่วงบนล่าง
3.4 โฟโต้อีเล็คตริคสวิทช์ เซ็นเซอร์ (Photoelectric switch sensor) มีจำนวน 2 วงจร ทั้งด้านหน้าและด้านข้าง
3.5 โซลินอยเซฟตี้พิน (Solinoid Safety Pin) เป็นระบบล็อคอัตโนมัติโดยใช้สลัก มีจำนวน 4 ตัว
3.6 ไฟหมุนเตือนจะทำงานเมื่อเครื่องเดิน โดยอัตโนมัติจำนวน 1 ตัว
3.7 ออดเตือนเมื่อเครื่องทำงานโดยอัตโนมัติจำนวน 1 ตัว
3.8 กระจกเงาส่องดูตำแหน่งล้อรถยนต์ทั้งบนและล่างจำนวน 2 บาน

4. อุปกรณ์อื่น ๆ อุปกรณ์อื่น ๆ เช่น Bolts & Nuts & Anchor Bolts, Washer, Chain cover, Shaft, Sub link, Main link, etc ต่างชุบซิงค์เช่นกัน อุปกรณ์อื่นทางไฟฟ้า เช่น สายไฟฟ้า ต่างก็เป็นอุปกรณ์ outdoor

......................................

       อ่านต่อ >>

 

 
  
 

 

        

                     
                                           



                                                         
                 

                                                                                                                                  

                                                                                                           

 
 
 

 

Copy Right 2001 www.thaichain.com  Email to me